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《暴力摩托2004》心得体会
时间:2024-11-10 来源:本站 作者:佚名
《暴力摩托2004》心得体会 1、跑车:通常我跑车都不会挤在常规的右车道,一是人多车道挤,经常需要闪人,二是可以巧妙的躲开其他赛车手之间的武力争斗,很有效的防止成为第三方牺牲品,三是便于超越,尤其体现在弯道的地方,左转的时候很明显,右转的...

《暴力摩托2004》心得体会

1、跑车:通常我跑车都不会挤在常规的右车道,一是人多车道挤,经常需要闪人,二是可以巧妙的躲开其他赛车手之间的武力争斗,很有效的防止成为第三方牺牲品,三是便于超越,尤其体现在弯道的地方,左转的时候很明显,右转的时候就需要技巧,利用对手们可能刹车转弯灯的时机来个“漂移”就又好又快超过去啦!

2、防御与攻击:很多赛车手为了打退对方而特别喜欢攻击。通常我不会主动攻击,原因就在于供给很容易分神,而且可能减慢速度,所以我很少主动攻击。不过对于有很多情况下,攻击具有很强的事半功倍的效果,例如别人主动攻击的同时,转弯处,赛车手密集处,通常你一脚跺出去,基本可以放到3、4个了,一共14个人的小比赛,3、4个人具有很重要的意义。

3、躲闪:这时候要懂得太极拳的道理。对方夹击自己的时候就要尽量往右靠,躲开主力夹击和密集人群,对方想超车或者有夹击意向的时候,紧贴对方往左靠,利用随时可能出现的逆向车辆挤掉对方。

4、必然的心态:我们常说:“放平心态”,这个时候我觉得不适用。说实在的,有时候我可以轻松的超过别人,但我并不知道我怎么就可以超过去了,是速度快了?还是有特定的函数关系在里面?我没法深究,不过我的意念里一直存在着这样一个想法:这些车我肯定能超过,嘿!别说,超起来还真是爽嫩!……

今天玩了挺长时间,导致我书都没看,不过,感受到了这些面对项赛车这般残酷的竞争下,应该具有的意识,跟看书作用是一样的。不过今天玩得很有意思,可能因为我用的那个赛车手的问题,我还被游戏中的警察给抓住了好几次!嘿嘿,别看是小游戏,也有它的基本规则呢!